Anduril YFQ-44A Fury (2025-09-28)

1. 미래 공중전의 핵심, 협력 전투기(CCA)의 등장

미래 공중전의 패러다임이 근본적으로 변화하고 있다. 미 공군은 차세대 공중 우세(Next-Generation Air Dominance, NGAD) 체계의 핵심 구성 요소로 협력 전투기(Collaborative Combat Aircraft, CCA) 프로그램을 강력하게 추진하고 있다.1 CCA는 F-22, F-35와 같은 최첨단 유인 전투기와 긴밀하게 협력하여 센서 탐지 범위를 확장하고, 추가적인 무장을 제공하며, 전투 지속 능력을 향상시키는 ‘충성스러운 윙맨(Loyal Wingman)’ 개념을 구현하는 자율 무인 전투기다.1 이러한 개념은 특히 중국과 같은 잠재적 경쟁국의 정교한 반접근/지역거부(A2/AD) 능력에 대응하기 위해, 상대적으로 저렴한 비용으로 압도적인 수적 우세를 확보하는 ‘감당 가능한 대량(Affordable Mass)’ 전략의 핵심으로 부상했다.2

이러한 전략적 배경 속에서 방산 기술 스타트업 Anduril Industries가 개발 중인 YFQ-44A Fury는 CCA 프로그램 Increment 1의 가장 주목받는 경쟁 기종 중 하나로 떠올랐다.3 Fury는 단순한 무인기를 넘어, 미 공군 역사상 최초로 ‘Fighter(F)’ 제식 부호를 부여받은 무인 항공기로서 중요한 상징적, 기술적 의미를 지닌다.5 과거 무인기들이 정찰(RQ)이나 다목적 공격(MQ) 임무를 상징하는 부호를 부여받았던 것과 달리, ’YFQ’라는 제식명은 자율 시스템이 더 이상 지원 자산이 아닌 공중전의 핵심 전투원으로 인정받았음을 의미한다. 이는 미 공군 수뇌부가 직접 언급했듯이 “공중전의 새로운 장을 여는” 근본적인 교리의 전환이며 5, 유무인 복합 운용(Manned-Unmanned Teaming, MUM-T)이 미래 공중 우세의 표준이 될 것임을 대내외에 천명하는 것이다.

본 보고서는 YFQ-44A Fury의 개발 배경과 과정, 상세한 기술적 특성과 설계 철학, 그리고 시스템의 두뇌 역할을 하는 핵심 자율비행 소프트웨어 ’Lattice’를 심층적으로 분석한다. 또한, 미 공군 CCA 프로그램 내에서의 전략적 역할과 경쟁 환경을 조망함으로써, Fury가 미래 공중전 패러다임 변화에 미칠 영향에 대한 깊이 있는 통찰을 제공하고자 한다.

2. 개발 연혁: 가상 적기에서 ’충성스러운 윙맨’으로의 진화

2.1 Blue Force Technologies (BFT)의 초기 개발

YFQ-44A Fury의 기원은 2010년대 후반, 노스캐롤라이나에 기반을 둔 소규모 항공 기술 기업 Blue Force Technologies(BFT)에서 시작되었다.1 BFT는 미 공군의 가상 적기 훈련(Adversary Air Training, ADAIR) 요구사항을 충족시키기 위한 혁신적인 접근법을 제안했다. 기존의 유인 적기 훈련 방식보다 높은 출격률과 낮은 비용으로 5세대 스텔스 전투기와 같은 고성능 위협을 현실적으로 모사할 수 있는 무인 플랫폼을 구상한 것이다.1 이 초기 컨셉은 ’Grackle’이라는 이름으로 시작되었으며, 이후 ’REDmedium’을 거쳐 최종적으로 ’Fury’로 명명되었다.3 BFT는 내부 자금과 미 공군 AFWERX의 소규모 계약을 통해 Fury 프로젝트의 초기 개발을 진행했다.7

2.2 Anduril의 BFT 인수와 전략적 전환

2023년 9월, 실리콘밸리에 뿌리를 둔 파괴적 혁신 기업 Anduril Industries가 BFT와 Fury 설계 자산을 전격 인수했다.3 이 인수는 단순한 사업 확장을 넘어, Anduril의 핵심 전략을 보여주는 상징적인 사건이었다. Anduril의 핵심 역량은 AI 기반의 자율 운영체제인 ‘Lattice’ 소프트웨어에 있었고, 이 강력한 두뇌를 탑재할 고성능 하드웨어 플랫폼이 절실히 필요했다.8 BFT는 이미 복합소재 기체 설계와 신속한 프로토타이핑 분야에서 높은 기술력을 보유하고 있었으며, Fury는 전투기에 준하는 성능을 갖춘 성숙한 단계의 기체였다.9 Anduril은 완전히 새로운 기체를 개발하는 대신, 성숙한 하드웨어에 자사의 성숙한 소프트웨어를 통합하는 것이 CCA 시장에 가장 신속하게 진입할 수 있는 길이라고 판단했다. 이러한 ‘인수 후 통합’ 전략은 수직적으로 통합된 거대 방산 기업들의 전통적인 개발 방식에 대한 정면 도전이었으며, 실리콘밸리의 속도와 민첩성을 국방 분야에 이식하는 새로운 모델을 제시했다.

인수 직후, Anduril은 Fury의 개발 방향을 기존의 ADAIR 훈련기에서 미 공군의 CCA 프로그램 요구사항에 부합하는 다목적 무인 전투기(UCAV)로 즉시 전환했다.1

2.3 CCA 프로그램 경쟁 참여 및 선정

Anduril은 재탄생한 Fury를 앞세워 보잉, 록히드마틴, 노스롭그루먼 등 전통적인 방산 대기업들이 참여한 CCA Increment 1 사업 경쟁에 뛰어들었다.1 그리고 2024년 4월, 미 공군은 General Atomics의 설계안(훗날 YFQ-42A로 명명)과 Anduril의 Fury를 최종 2개의 경쟁 후보로 선정했다고 공식 발표했다.3 이는 비전통적인 신생 방산 업체인 Anduril의 기술력, 개발 속도, 그리고 혁신적인 접근 방식이 국방부로부터 공식적으로 인정받은 매우 중요한 이정표였다.

3. 기술적 제원 및 설계 철학 분석

3.1 주요 제원

현재까지 공개된 정보를 종합한 YFQ-44A Fury의 주요 제원은 다음과 같다.1

• 전장 / 전폭: 6.1 m (20 ft) / 5.2 m (17 ft). 이는 F-16 전투기의 약 절반에 해당하는 매우 컴팩트한 크기다.3
• 최대이륙중량: 2,268 kg (5,000 lb).3
• 동력: Williams International의 FJ44-4M 터보팬 엔진 1기. 추력은 4,000 lbf (17.8 kN)에 달한다.3
• 최고 속도: 마하 0.95.3
• 상승 한도: 50,000 ft (약 15,240 m).3
• 기동성: 최대 +9g/−3g의 기동이 가능하여 현대 전투기에 필적하는 높은 기동성을 자랑한다.3
• 무장: 동체 외부 하드포인트 2개에 AIM-120 AMRAAM 공대공 미사일 2발을 탑재할 수 있다.3

이러한 제원에서 주목할 점은 기체의 성능 대비 크기 비율이다. Fury의 극도로 컴팩트한 크기는 본질적으로 낮은 레이더 반사 단면적(RCS)과 시각적 피탐지성을 의미한다. 그럼에도 불구하고 마하 0.95의 고아음속 비행과 9g의 급기동이 가능하다는 것은, 적의 탐지 자산에 포착되더라도 현대 전투기와 대등한 수준의 회피 기동으로 생존성을 극대화할 수 있음을 시사한다. 이는 적에게 탐지가 어렵고 요격은 더 어려운 목표물을 제시하는 것으로, 결과적으로 적의 귀중한 장거리 방공 미사일을 상대적으로 저렴한 Fury에 소모하도록 강요하여 미 공군에 유리한 비용 교환비를 창출하는 전술적 이점으로 작용할 수 있다.

3.2 설계 철학 1: ’감당 가능한 대량(Affordable Mass)’의 구현

YFQ-44A의 핵심 설계 철학은 ’감당 가능한 대량’의 구현에 있다. F-35A 한 대 가격이 9,000만 달러를 상회하는 반면, CCA는 대당 약 3,000만 달러 수준으로 예상된다.4 Anduril은 이 목표를 달성하기 위해 파격적인 접근법을 채택했다. 군용 규격의 특수 엔진 대신 대량 생산되어 수급이 용이한 상용 비즈니스 제트 엔진(FJ44-4M)을 채택했으며 12, 제작이 까다로운 랜딩기어와 같은 주요 부품들을 미국의 어떤 기계 공장에서도 제작할 수 있도록 단순화했다.14 이처럼 상용 기성품(Commercial Off-The-Shelf, COTS)을 적극적으로 활용하고 생산성을 극대화하는 설계는 Fury가 완전한 ‘소모성(attritable)’ 자산은 아닐지라도, 지휘관이 유인기보다 훨씬 더 큰 작전적 위험을 감수하며 적진 깊숙이 투입할 수 있는 저비용 고성능 플랫폼이라는 정체성을 명확히 보여준다.3

3.3 설계 철학 2: 모듈성과 임무 유연성

Fury는 다양한 임무 요구에 신속하게 대응할 수 있도록 모듈식 설계를 기반으로 한다.12 이는 비행 현장에서 최소한의 시간과 노력으로 기체의 임무 장비를 교체할 수 있음을 의미한다. 예를 들어, 공대공 전투 임무를 위해 AIM-120 미사일을 장착했다가, 다음 임무에서는 무장 대신 고성능 전자전(EW) 포드나 적외선 탐지(IR) 센서를 탑재하여 정보·감시·정찰(ISR) 자산으로 활용할 수 있다.1 이러한 유연성은 한정된 수량의 기체로도 다양한 위협 시나리오에 효과적으로 대응할 수 있게 하여 플랫폼의 활용 가치를 극대화한다.

4. 시스템의 두뇌: Lattice AI와 임무 자율성 구현

4.1 Lattice 플랫폼의 역할

YFQ-44A Fury의 진정한 가치는 기체 성능뿐만 아니라, 그 모든 기능을 통제하고 지휘하는 두뇌, 즉 Anduril의 AI 기반 개방형 운영체제 ’Lattice’에 있다.12 Lattice는 단순한 원격 조종 인터페이스나 자동 비행 장치가 아니다. 이는 전쟁 자체를 위한 확장 가능한 운영체제(OS)로 개념화되었다. Lattice는 Fury 자체의 센서는 물론 위성, 레이더, 다른 항공기 등 분산된 외부 정보 자산으로부터 수집된 방대한 데이터를 실시간으로 융합한다.14 그리고 내장된 AI 및 머신러닝 알고리즘을 통해 이 데이터를 분석하여 전장 상황에 대한 통합된 그림을 생성하고, 위협을 자동으로 탐지, 추적, 식별한다.17

4.2 유무인 복합 운용(MUM-T) 구현

Lattice의 핵심 기능은 유무인 복합 운용(MUM-T)을 현실화하는 데 있다.12 전투 상황에서 F-35 조종사와 같은 인간 지휘관, 즉 ’쿼터백’은 개별 Fury의 비행 경로와 센서 각도를 일일이 조종할 필요가 없다. 대신 “저 구역의 적 방공망을 제압하라” 또는 “편대 전방을 정찰하라“와 같은 상위 수준의 임무 목표와 교전 규칙, 허용 가능한 위험 수준 등을 설정한다.18 그러면 Lattice의 ‘분산형 지휘통제(Distributed C2)’ 기능이 이 전략적 의도를 수십, 수백 대에 이르는 Fury가 수행해야 할 구체적인 전술 기동, 센서 운용, 무장 발사 등의 개별 작업으로 자동 분해하여 각 기체에 분산 할당한다.14 이는 컴퓨터 운영체제가 사용자의 명령을 받아 CPU, 메모리 등 하드웨어 자원을 관리하는 것과 유사한 방식으로, 복잡성을 극도로 추상화하여 한 명의 인간이 전례 없는 규모의 자율 시스템을 효과적으로 지휘할 수 있게 한다. 이것이 바로 ’감당 가능한 대량’을 ’효과적인 대량’으로 전환시키는 핵심 기술이다.

4.3 동적 임무 계획 및 실행

Lattice는 예측 불가능한 전장 환경에 대응하기 위해 동적 임무 계획 및 실행 능력을 갖추고 있다.18 사전에 계획된 임무 프로필을 따르는 동시에, 임무 수행 중 발생하는 새로운 위협이나 기회와 같은 실시간 입력에 동적으로 반응하여 자율적으로 계획을 수정하고 최적의 행동을 결정한다. 이는 통신이 두절되거나 적의 전파 방해가 극심한 환경에서도 각 Fury가 독립적으로 판단하거나 인접한 동료 기체와 협력하여 임무를 지속할 수 있는 높은 수준의 자율성을 보장한다.19

4.4 개방형 아키텍처

Lattice는 Anduril이 제작한 하드웨어에만 국한되지 않는다. 타사에서 제작한 드론, 센서, 소프트웨어까지 통합할 수 있는 개방형 아키텍처를 지향한다.18 이러한 확장성은 향후 미군이 추진하는 합동 전영역 지휘통제(JADC2) 개념 구현에 필수적인 요소로, 육해공군의 다양한 유무인 자산을 단일 지휘통제 네트워크로 묶어 시너지를 창출하는 기반이 될 것이다.

5. 전략적 맥락: 미 공군 협력 전투기(CCA) 프로그램

5.1 Increment 1의 목표

미 공군 CCA 프로그램의 첫 번째 단계인 Increment 1은 공대공 임무 능력 확보에 중점을 둔다.1 이 시나리오에서 YFQ-44A는 F-35나 차세대 전투기(NGAD)보다 앞서 비행하며 위험 지역을 먼저 정찰하고 적기를 탐지하는 ‘첨병’ 역할을 수행한다. 동시에 AIM-120 AMRAAM과 같은 공대공 미사일을 탑재한 ’미사일 트럭’으로서 유인 전투기의 부족한 무장량을 보완한다.3 이를 통해 유인 전투기는 적의 위협 범위 밖 안전한 거리에서 전장 상황을 통제하고, Fury가 수집한 정보를 바탕으로 교전 여부를 결정할 수 있다. 이는 고가의 유인 플랫폼과 조종사의 생존성을 획기적으로 높이는 동시에 전체 전투 편대의 교전 능력을 배가시키는 핵심 목표를 달성하게 한다.14

5.2 미래 Increment 계획

미 공군은 Increment 1 이후에도 다양한 임무와 가격대에 최적화된 CCA를 지속적으로 개발하는 다단계 접근법을 계획하고 있다.4 예를 들어, Increment 2는 더 저렴하고 완전한 소모성 자산으로 설계되어 대규모로 운용되거나, 반대로 전자전이나 지휘통제와 같은 특정 임무에 특화된 더 복잡하고 고성능의 플랫폼이 될 수도 있다.24 이러한 점진적 개발 전략은 기술 발전에 유연하게 대응하고 다양한 작전 요구를 충족시키기 위함이다.

5.3 획득 및 운용 계획

미 공군은 2026 회계연도까지 Increment 1의 최종 생산 기종을 결정하고, 2020년대 말까지 초도 운용 능력을 확보하는 것을 목표로 하고 있다.11 초기 계획은 1,000대의 CCA를 도입하는 것인데, 이는 500대의 주력 전투기(F-35, NGAD 등)에 각각 2대의 CCA를 ’충성스러운 윙맨’으로 할당하는 개념에 기반한다.2 이처럼 공격적인 CCA 프로그램의 추진은 또 다른 전략적 의미를 내포한다. 6세대 유인 전투기인 NGAD는 필연적으로 엄청난 개발 비용과 긴 개발 기간을 수반할 것이다. CCA 프로그램은 상대적으로 저렴한 비용과 신속한 개발을 통해 NGAD가 본격적으로 전력화되기 전까지 기존 5세대 전투기(F-22, F-35)의 전투력을 즉각적으로 보강하고, NGAD 프로그램의 잠재적 지연이나 비용 문제에 대한 전략적 안전장치(hedge) 역할을 수행한다.

6. 개발 및 시험 비행 현황: ‘립프로그(Leapfrog)’ 전략의 명과 암

6.1 개발 현황

YFQ-44A는 2024년 예비설계검토(PDR)를 성공적으로 통과했으며, 2025년 5월부터 본격적인 지상 시험에 착수했다.27 현재 여러 대의 시제기가 제작되어 Anduril의 시험 시설에서 다양한 지상 시험을 수행 중이며, 역사적인 첫 비행이 임박한 상태다.28

6.2 첫 비행 일정 지연과 그 배경

당초 2025년 여름으로 예상되었던 YFQ-44A의 첫 비행은 2025년 10월 중순으로 다소 지연되었다.27 이는 경쟁 기종인 General Atomics의 YFQ-42A가 8월 27일에 이미 첫 비행을 성공적으로 마친 것과 뚜렷하게 대조된다.26 Anduril은 이러한 일정 지연이 의도된 전략적 선택의 결과라고 설명한다. General Atomics가 지상 관제소의 인간 조종사가 원격으로 조종하는 전통적인 ‘Crawl, Walk, Run(기어가고, 걷고, 달리기)’ 방식으로 첫 비행을 수행한 반면, Anduril은 처음부터 ‘버튼 하나로’ 이착륙하는 반자율(semi-autonomous) 비행을 목표로 하는 ‘립프로그(Leapfrog, 개구리 뜀뛰기)’ 전략을 택했기 때문이다.25

6.3 ‘립프로그’ 전략의 의미

Anduril의 이러한 결정은 자율 시스템 개발에 대한 근본적인 철학의 차이를 보여준다. 이는 ’자율화될 비행기’를 시험하는 것이 아니라, ’비행하는 자율 시스템’을 처음부터 검증하겠다는 접근법이다. Anduril은 자율 비행 소프트웨어의 조기 검증이야말로 전체 프로그램 성공의 가장 중요한 핵심이라고 판단했다. 비록 첫 비행 시점은 경쟁사보다 늦어지더라도, 가장 어렵고 위험 부담이 큰 기술적 과제인 소프트웨어-하드웨어 통합 및 자율성을 먼저 해결함으로써, 향후 전체 시험 평가 기간을 단축하고 궁극적으로 더 빨리 실전적인 운용 능력을 확보할 수 있다는 계산이다.25 이는 하드웨어 기체보다 소프트웨어 ’두뇌’를 우선시하는 Anduril의 기업 정체성을 명확히 보여주는 고위험 고수익의 과감한 베팅이다.

6.4 향후 시험 비행 계획

YFQ-44A의 반자율 첫 비행이 성공적으로 이루어지면, 초기 시험 비행 단계에서는 기체의 기본적인 비행 특성, 항공전자 장비의 신뢰성 등을 점검하고 점차 비행 영역을 확장해 나갈 계획이다.28 이 단계가 완료되면, 미 공군 주도로 개발 중인 별도의 임무 소프트웨어를 통합하여 실제 전투 시나리오에 기반한 복합적인 임무 수행 능력을 검증하는 단계로 나아갈 것이다.29

7. 경쟁 환경 분석: Valkyrie 및 Ghost Bat과의 비교

7.1 주요 경쟁 기종

CCA와 유사한 ‘충성스러운 윙맨’ 개념의 무인기는 전 세계적으로 활발히 개발되고 있다. YFQ-44A Fury의 직접적인 경쟁 상대로는 미 공군과 해병대에서 시험 운용 중인 Kratos Defense의 XQ-58 Valkyrie와 호주 공군을 위해 Boeing Australia가 개발한 MQ-28 Ghost Bat이 대표적이다.31

7.2 비교 분석

이들 기체는 각각 다른 설계 철학과 운용 개념을 반영하며 뚜렷한 차이를 보인다.

• YFQ-44A Fury: 소형, 고기동성, 그리고 압도적인 비용 효율성에 중점을 둔 설계가 특징이다. 스텔스 성능을 일부 희생하더라도 외부 무장창을 채택하여 설계 복잡성을 낮추고 생산 비용을 절감했다.3
• XQ-58 Valkyrie: Fury보다 크고, 긴 항속거리를 확보하는 데 주력했다. 내부 무장창을 보유하여 제한적인 스텔스 성능을 확보했으며, 다양한 이륙 방식(활주로, 로켓 부스터 등)을 지원하여 운용 유연성을 높였다.31
• MQ-28 Ghost Bat: 세 기종 중 가장 크기가 크며, 높은 수준의 스텔스 성능과 모듈식 임무 장비 탑재 능력에 중점을 두었다. 호주 공군과 공동으로 개발되어 이미 상당한 비행 데이터를 축적했다는 장점이 있다.33

8. 결론: 공중전의 미래와 Fury의 전략적 가치

Anduril YFQ-44A Fury는 단순히 새로운 무인 항공기 모델을 넘어선다. 이는 소프트웨어 중심의 신속한 개발 프로세스, 상용 기술의 과감한 도입, 그리고 파괴적인 비용 효율성을 무기로 미래 공중전의 규칙 자체를 바꾸려는 시도다. 전투기에 준하는 고성능 기체와 최첨단 AI 소프트웨어 ’Lattice’의 결합은 미 공군이 절실히 추구하는 ’감당 가능한 대량’과 ‘효과적인 유무인 복합 운용’ 개념을 현실화할 가장 유력한 후보 중 하나로 평가받기에 충분하다.

Fury와 같은 CCA가 성공적으로 전력화된다면, 공중전의 양상은 근본적으로 변화할 것이다. 소수의 고가 유인 전투기가 다수의 저비용 자율 무인기를 효과적으로 지휘하며 위험한 임무를 대신 수행하게 함으로써, 아군 조종사의 생존성을 극대화하는 동시에 전장에서 압도적인 수적, 질적 우세를 확보할 수 있게 된다.

더 나아가 Anduril의 부상은 방위 산업 생태계에 중요한 시사점을 던진다. 소프트웨어와 AI 기술을 보유한 비전통적 방산 업체가 국방부의 핵심 전력 증강 사업에서 기존의 거대 기업들과 동등하게, 혹은 그 이상으로 경쟁할 수 있음을 증명했기 때문이다. 이는 향후 방위 산업의 경쟁 구도와 혁신 생태계에 중대한 변화를 예고하는 신호탄이다. 결국 YFQ-44A Fury의 성공 여부는 단순히 하나의 무기체계 도입을 넘어, 미래 국방 획득 전략과 공중전 교리의 방향성을 결정짓는 중요한 분수령이 될 것이다.

9. 참고 자료

1. Anduril FQ-44 Fury - Designation-Systems.Net, https://www.designation-systems.net/dusrm/app2/q-44.html
2. U.S. Air Force Collaborative Combat Aircraft (CCA) - Congress.gov, https://www.congress.gov/crs_external_products/IF/PDF/IF12740/IF12740.3.pdf
3. Anduril YFQ-44 - Wikipedia, https://en.wikipedia.org/wiki/Anduril_YFQ-44
4. Collaborative Combat Aircraft First Flights are Imminent, Sources Say - Air & Space Forces Magazine, https://www.airandspaceforces.com/collaborative-combat-aircraft-first-flights-are-imminent/
5. Air Force designates two Mission Design Series for collaborative combat aircraft - AF.mil, https://www.af.mil/News/Article-Display/Article/4092641/air-force-designates-two-mission-design-series-for-collaborative-combat-aircraft/
6. US Air Force advances uncrewed fighter program with next-generation aircraft | IRIA News, https://www.ir-ia.com/news/us-air-force-advances-uncrewed-fighter-program-with-next-generation-aircraft/
7. The Rise Of Fury - The War Zone, https://www.twz.com/the-rise-of-fury
8. Anduril acquires Blue Force Technologies, the company behind the Fury unmanned fighter jet - Research Triangle Regional Partnership, https://researchtriangle.org/news/anduril-acquires-blue-force-technologies-the-company-behind-the-fury-unmanned-fighter-jet/
9. ANDURIL INDUSTRIES ACQUIRES UAS DEVELOPER BLUE FORCE TECHNOLOGIES, https://www.anduril.com/article/anduril-acquires-blue-force-technologies/
10. Signal: Anduril expands autonomous capabilities with Blue Force Tech - Army Technology, https://www.army-technology.com/news/signal-anduril-expands-autonomous-capabilities-with-blue-force-tech/
11. Air Force exercises two Collaborative Combat Aircraft option awards - AF.mil, https://www.af.mil/News/Article-Display/Article/3754980/air-force-exercises-two-collaborative-combat-aircraft-option-awards/
12. Fury | Anduril, https://www.anduril.com/fury/
13. Anduril’s Fury (as covered on 60 Minutes) : r/FighterJets - Reddit, https://www.reddit.com/r/FighterJets/comments/1kq06ot/andurils_fury_as_covered_on_60_minutes/
14. Anduril CEO unveils the Fury unmanned fighter jet - CBS News, https://www.cbsnews.com/news/anduril-ceo-unveils-the-fury-unmanned-fighter-jet-60-minutes/
15. Anduril CEO unveils the Fury unmanned fighter jet - YouTube, https://www.youtube.com/watch?v=f3EtEYE8QWE
16. Anduril: Transforming US & allied military capabilities with advanced technology., https://www.anduril.com/
17. Anduril’s Lattice: a trusted dual use — commercial and military — platform for public safety, security, and defense, https://www.anduril.com/article/anduril-s-lattice-a-trusted-dual-use-commercial-and-military-platform-for-public-safety-security/
18. Mission Autonomy - Anduril, https://www.anduril.com/mission-autonomy/
19. Collaborative autonomy software from Anduril selected for DIU Replicator initiative, https://militaryembedded.com/unmanned/test/collaborative-autonomy-software-from-anduril-selected-for-diu-replicator-initiative
20. Anduril & Textron Systems Show Interoperability of Aerosonde® & Lattice for Mission Autonomy - YouTube, https://www.youtube.com/watch?v=–jxqhX8TCo
21. CCA Contract Expected in Fall; First Versions Under Construction, https://www.airandspaceforces.com/cca-contract-expected-fall-first-version-under-construction/
22. Anduril Offers Rare Glimpse of Its Next-Gen Fighter Drone ‘Fury’ - NextGen Defense, https://nextgendefense.com/anduril-fighter-drone-fury/
23. Anduril Reveals Autonomous Fury Fighter Jet - Aero-News Network, https://www.aero-news.net/bannertransfer.cfm?do=main.textpost&id=E3651C8D-3985-43F2-8735-FEB8AD600D2F
24. Lockheed Skunk Works Unveils CCA-Like Fighter Escort ‘Vectis’, https://www.airandspaceforces.com/vectis-lockheed-skunk-works-cca/
25. Anduril blames CCA delay on push for ‘semi-autonomous’ first flight - Defense One, https://www.defenseone.com/business/2025/09/anduril-blames-cca-delays-push-semi-autonomous-first-flight/408278/
26. General Atomics begins flight tests for Air Force CCA drone program - DefenseScoop, https://defensescoop.com/2025/08/27/general-atomics-cca-begins-flight-tests-air-force-drone-program/
27. Anduril nears first drone wingman flight, promises early autonomy - Defense News, https://www.defensenews.com/air/2025/09/24/anduril-nears-first-drone-wingman-flight-promises-early-autonomy/
28. Anduril’s Fury Will Take Off For The First Time At The Touch Of A Button - The War Zone, https://www.twz.com/air/andurils-fury-collaborative-combat-drone-will-takeoff-for-first-time-at-touch-of-a-button
29. Anduril’s CCA Within ‘Spitting Distance’ of 1st Flight, Firm Says, https://www.airandspaceforces.com/anduril-cca-drone-spitting-distance-first-flight/
30. RTX, Shield AI picked to give Collaborative Combat Aircraft autonomous capabilities, https://breakingdefense.com/2025/09/rtx-shield-ai-picked-to-give-collaborative-combat-aircraft-autonomous-capabilities/
31. Kratos XQ-58 Valkyrie - Wikipedia, https://en.wikipedia.org/wiki/Kratos_XQ-58_Valkyrie
32. Helsing’s CA-1 Drone Is An MQ-28 Ghost Bat Lookalike - The War Zone, https://www.twz.com/air/helsings-ca-1-drone-is-an-mq-28-ghost-bat-lookalike
33. Anduril’s Fury hopes to woo Australia away from Boeing’s Ghost Bat …, https://breakingdefense.com/2025/03/andurils-fury-hopes-to-woo-australia-away-from-boeings-ghost-bat/
34. Uncrewed Tactical Aircraft - Kratos Defense, https://www.kratosdefense.com/unmanned-systems/air/uncrewed-tactical-aircraft